تھائی بحریہ کا جہاز ڈوبنا: لاپتہ ملاحوں کو تلاش کرنے کے لیے وقت کے خلاف دوڑ

تھائی بحریہ کا جہاز ڈوبنا: لاپتہ ملاحوں کو تلاش کرنے کے لیے وقت کے خلاف دوڑ 

  

                       تھائی بحریہ کا جہاز ڈوبنا: لاپتہ ملاحوں کو تلاش کرنے کے لیے وقت کے خلاف دوڑ

تھائی لینڈ کے ایک جنگی جہاز کے ڈوبنے کے بعد لاپتہ 29 ملاحوں کی تلاش کے دوسرے دن امدادی کارکن خلیج تھائی لینڈ میں تلاش کر رہے ہیں۔

HTMAS سکھوتائی 105 عملے کو لے کر اتوار کی رات جنوب مشرقی ساحل پر طوفان میں بجلی کھونے کے بعد ڈوب گیا۔

تلاش کرنے والی ٹیموں نے اب تک 76 افراد کو بچایا ہے، جن میں ایک شخص بھی شامل ہے جو دو راتوں کو کھردری سمندر میں گزارنے کے بعد منگل کو ملا تھا۔

لیکن عملے کا ایک تہائی کے قریب ابھی تک لاپتہ ہے۔ بحریہ نے اس بات کا انکشاف نہیں کیا کہ آیا اس میں کوئی جانی نقصان ہوا ہے۔

تھائی بحریہ اور فضائیہ نے منگل کو بحریہ کے چار جہازوں پر سینکڑوں افسران کے ساتھ ساتھ 50 مربع کلومیٹر (30 مربع میل) کے وسیع علاقے کو اسکین کرنے کے لیے کئی ہیلی کاپٹروں کے ساتھ تلاش کا کام دوبارہ شروع کیا۔

تھائی بحریہ کے ایک کمانڈر نے اس سے قبل مشورہ دیا تھا کہ تلاش کے عملے کے پاس سمندر میں کسی کو زندہ تلاش کرنے کے لیے صرف دو دن کی کھڑکی ہے۔

"لائف جیکٹ، لائف بوائے اور ان کی تیرتی تکنیک ہمیں ان کی جان بچانے کے لیے 48 گھنٹے کا وقت دیتی ہے،" وائس ایڈمرل پچائی لورچوساکول نے کہا۔

"اس لیے، [منگل] خاص بات ہو گی۔ ہم ان کو بچانے کے لیے زیادہ سے زیادہ کوشش کریں گے،" انہوں نے مزید کہا۔

کئی ملاح پہلے ہی مل چکے ہیں، تھک چکے ہیں اور کچھ بے ہوش ہیں۔

HTMS Kraburi کے کیپٹن Krapich Korawee-Paparwit نے رائٹرز کو بتایا، "ہم نے اس آدمی کو زندگی کی بوائے پکڑے ہوئے پایا... وہ 10 گھنٹے تک پانی میں تیرتا رہا۔"

انہوں نے مزید کہا کہ وہ شخص، جو ابھی تک ہوش میں ہے، کے سر میں معمولی زخم تھا اور "اس کی آنکھوں میں زخم تھا کیونکہ وہ سمندر کے پانی کے سامنے آیا تھا۔"

دوسرے ملاح ڈوبتے ہوئے جہاز سے چھلانگ لگانے کے بعد لائف بیڑے میں پائے گئے۔ بحریہ کی جانب سے ٹوئٹر پر شیئر کی گئی تصاویر اور فوٹیج میں زندہ بچ جانے والوں کو کمبل میں لپیٹ کر ہسپتال لے جایا جا رہا ہے۔

HTMS Sukhothai، ایک 76m لمبا کارویٹ، جنوب مشرقی تھائی لینڈ کے مشرق میں معمول کے گشت کے دوسرے دن تھا جب اتوار کی رات ایک طوفان میں پھنس گیا۔

تھائی بحریہ نے کہا کہ پانی نے اس کے ہل اور پھر بجلی کے کمرے میں پانی بھر دیا، جس سے بجلی منقطع ہوگئی۔

بحریہ کے ٹویٹر اکاؤنٹ پر پوسٹ کی گئی ڈرامائی تصاویر میں دکھایا گیا ہے کہ بحری جہاز کی فہرست اسٹار بورڈ کی طرف ہے، اس سے پہلے کہ جہاز اتوار کی رات تقریباً 11:30 بجے (04:30 GMT) سے نیچے چلا جائے۔

بحریہ کے دیگر جہازوں کو فوری طور پر الرٹ کر دیا گیا اور مدد کے لیے بھیج دیا گیا، لیکن صرف HTMS Kraburi فریگیٹ ہی اس کے ڈوبنے سے پہلے جہاز تک پہنچا، جو کہ پراچوپ کھری خان صوبے میں بنگ سپان سے تقریباً 32 کلومیٹر مشرق میں واقع ہے۔

تھائی بحریہ نے کہا کہ یہ پہلا موقع ہے جب اس نے ایسے حالات میں جہاز کھویا ہے، اور وہ اس کی تحقیقات شروع کرے گی۔

تاہم بحری ماہرین نے سوال کیا ہے کہ اس طرح کی تباہی معمول کے پیرول پر ایک جہاز پر کیسے آئی؟

"یہ واقعی غیر معمولی ہے،" بحریہ کے قانون کے ماہر ڈیوڈ لیٹس نے کہا، جو آسٹریلین نیشنل یونیورسٹی کے ایک ایسوسی ایٹ پروفیسر ہیں۔

انہوں نے نوٹ کیا کہ بحری جہازوں میں مختلف کمپارٹمنٹس کے لیے پانی سے تنگ دروازے ہوں گے - تاکہ انجن روم جیسے مرکزی یونٹوں کو متاثر کرنے والے سیلاب کو روکا جا سکے۔

رات کے وقت آنے والی تباہی کا مطلب یہ بھی تھا کہ اس وقت بہت سے ملاح سو رہے ہوں گے، اور افراتفری کی صورتحال نے لائف رافٹس کو چھوڑنے جیسے پروٹوکول کو ختم کردیا ہوگا۔

ابھی تک یہ معلوم نہیں ہو سکا کہ جہاز میں سیلاب کی وجہ کیا تھی اور ملاح پانی میں کودنے پر کیوں مجبور ہوئے۔

یو ایس نیول انسٹی ٹیوٹ نے کہا کہ جنگی جہاز 1987 میں شروع کیا گیا تھا اور اسے امریکہ میں ایک مقامی جہاز ساز کمپنی نے بنایا تھا۔