ایلون مسک نے اس بات کی تردید کی کہ ٹویٹر کے استعمال سے ٹیسلا کو نقصان پہنچتا ہے کیونکہ فروخت میں اضافہ ہوتا ہے۔

 ایلون مسک نے اس بات کی تردید کی کہ ٹویٹر کے استعمال سے ٹیسلا کو نقصان پہنچتا ہے کیونکہ فروخت میں اضافہ ہوتا ہے۔

ایلون مسک نے اس بات کی تردید کی ہے کہ ان کا ٹویٹر کا بے تحاشا استعمال، جس کا ان کا سوشل میڈیا پلیٹ فارم ہے، الیکٹرک گاڑیاں بنانے والی کمپنی ٹیسلا کو نقصان پہنچا رہا ہے۔

آٹو موٹیو فرم نے توقعات سے پہلے اکتوبر سے دسمبر کی مدت کے لیے فروخت اور منافع کا اعلان کیا۔

سرمایہ کاروں کے ساتھ ایک کال پر، مسٹر مسک سے پوچھا گیا کہ کیا ٹویٹر پر ان کا "سیاسی اثر" ٹیسلا کے برانڈ کو نقصان پہنچا رہا ہے۔

مسٹر مسک نے کہا، "میرے خیال میں ٹویٹر دراصل ٹیسلا کی مانگ کو بڑھانے کے لیے ایک ناقابل یقین حد تک طاقتور ٹول ہے۔"

ارب پتی، جو ٹیسلا کے چیف ایگزیکٹو اور پروڈکٹ آرکیٹیکٹ ہیں، نے کہا کہ سوشل میڈیا پلیٹ فارم پر ان کے 127 ملین فالوورز "یہ تجویز کرتے ہیں کہ میں معقول حد تک مقبول ہوں"۔

مسٹر مسک فی الحال ایک عدالتی کیس میں الجھ گئے ہیں جہاں ان پر 2018 میں ایک ٹویٹ کے بعد سرمایہ کاروں کو دھوکہ دینے کا الزام ہے جس میں کہا گیا تھا کہ وہ ٹیسلا کو نجی لینے پر غور کر رہے ہیں۔ فرم کے حصص کی قیمت واپس گرنے سے پہلے اس وقت بڑھ گئی جب کوئی معاہدہ ناکام ہو گیا۔

ابھی حال ہی میں، اس نے ردعمل کو اکسایا جب اس نے روس-یوکرین جنگ کو ختم کرنے کے لیے ایک امن منصوبہ ٹویٹ کیا۔ ایک تجویز یہ تھی کہ یوکرین کریمیا کا کنٹرول، جسے روس نے 2014 میں کریملن کے حوالے کر دیا تھا۔

انہوں نے سرمایہ کاروں سے کہا: "میں واقعی میں ہر قسم کی کمپنیوں کی حوصلہ افزائی کروں گا، آٹوموٹو یا دوسری صورت میں، ٹویٹر کا زیادہ استعمال کرنے اور اپنے ٹویٹر اکاؤنٹس کو ایسے طریقوں سے استعمال کرنے کے لیے جو دلچسپ اور معلوماتی، تفریحی ہوں، اور اس سے انہیں فروخت بڑھانے میں مدد ملے گی۔ جیسا کہ ٹیسلا کے ساتھ ہے۔"

مسک نے متنازعہ ٹیسلا ٹویٹ کو 'صحیح کام' قرار دیا۔

گزشتہ سال ٹیسلا کے حصص کی قیمت تقریباً دو تہائی تک گر گئی، ان خدشات کے درمیان کہ کمپنی اپنی برتری کھو رہی ہے، جب کہ مسٹر مسک ٹویٹر کے اپنے 44 بلین ڈالر (£35.5bn) کے قبضے اور اس کے بعد کی تنظیم نو میں تیزی سے ملوث تھے۔

بدھ کے روز، ٹیسلا نے اعلان کیا کہ 2022 کی آخری سہ ماہی کے لیے فروخت گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 37 فیصد بڑھ کر 24.3 بلین ڈالر ہو گئی۔ آمدنی میں 24 بلین ڈالر کا اضافہ متوقع تھا۔

منافع 59% بڑھ کر $3.7bn ہو گیا۔

نتائج پر تبصرہ کرتے ہوئے، Hargreaves Lansdown کے لیڈ ایکویٹی تجزیہ کار، Sophie Lund-Yates نے کہا: "Elon Musk کے ٹویٹر ٹیک اوور کے ذریعے سوشل میڈیا کی قیادت میں آنے سے بہت زیادہ اعتماد ختم ہونے کا خطرہ ہے کیونکہ سرمایہ کار ایلون کی دونوں کمپنیوں کی قیادت کرنے کی صلاحیت سے پریشان ہیں۔ "

انہوں نے مزید کہا کہ عدالتی معاملہ "ایک اور خلفشار" تھا۔

انہوں نے کہا کہ "آخری چیز جو سنجیدہ سرمایہ کار چاہتے ہیں وہ یہ ہے کہ وہ اپنے چیف ایگزیکٹیو کو گواہ کے موقف میں دیکھیں۔ سب سے زیادہ نقصان ہوا ہے لیکن اس میں کچھ وقت کے لیے غلطی یا جذباتی رولیٹی کی گنجائش نہیں ہے،" انہوں نے کہا۔

پورے سال کے لیے، ٹیسلا نے صارفین کو ریکارڈ 1.3 ملین کاریں فراہم کیں، جو کہ 40% کا اضافہ ہے۔

کمپنی نے حال ہی میں کچھ گاڑیوں کی قیمتوں میں کمی کی ہے جیسے کہ ماڈل 3 اور سب سے سستی ماڈل Y کار۔ اس نے کچھ لوگوں کی طرف سے تنقید کو جنم دیا جنہوں نے گزشتہ سال ان کاروں کو پوری قیمت پر خریدا تھا۔

مسٹر مسک نے اس بارے میں سوالات کو تسلیم کیا کہ کس طرح فرم زیادہ قرض لینے کے اخراجات اور کمزور معیشت سے متاثر ہوگی۔

لیکن انہوں نے کہا کہ قیمتوں میں کمی خریداروں کو لانے کے لیے کام کر رہی ہے، اس مہینے کے آرڈرز اب تک پیداوار کو پیچھے چھوڑ رہے ہیں۔

"قیمت واقعی اہمیت رکھتی ہے،" انہوں نے کہا۔ "ہمارا خیال ہے کہ مجموعی طور پر آٹوموٹو مارکیٹ میں سنکچن کے باوجود، مانگ اچھی رہے گی۔"

آگے دیکھتے ہوئے، مسٹر مسک نے کہا کہ وہ توقع کرتے ہیں کہ ٹیسلا کے حصص کی قیمت طویل مدتی میں بحال ہو جائے گی، حالانکہ انتباہ کیا کہ وہ 2023 میں "خوبصورت مشکل کساد بازاری" کی توقع رکھتے ہیں جو ناکامیوں کا باعث بن سکتا ہے۔

انہوں نے کہا، "راستے میں ٹکراؤ ہونے والا ہے اور شاید اس سال ہمارے پاس کافی مشکل کساد بازاری آئے گی۔" "مجھے امید نہیں، لیکن شاید۔"

ٹیسلا کے نتائج کمپنی کے لیے ایک نازک وقت پر جاری کیے گئے۔

گزشتہ سال الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں اضافہ ہوا، جس سے عالمی کار مارکیٹ میں بڑے پیمانے پر کمی واقع ہوئی۔

لیکن Tesla کی برتری کو روایتی موٹر مینوفیکچرنگ کمپنیاں جیسے فورڈ اور جنرل موٹرز کے ساتھ ساتھ امریکہ میں Rivian اور Lucid اور چین کے BYD اور Nio جیسے مارکیٹ میں نئے آنے والوں کی طرف سے بڑھتی ہوئی مسابقت نے چیلنج کیا ہے۔

محترمہ لنڈ-یٹس نے کہا: "یہ حیرت انگیز طور پر بتا رہا ہے کہ ٹیسلا اپنی گاڑیوں کو مزید سستی بنانے کے لیے آگے بڑھ رہی ہے۔

"یہ گروپ کو مہنگائی کے خوف کے باوجود زیادہ سے زیادہ صارفین کو راغب کرنے کے قابل بناتا ہے، اور انہیں مقابلے سے دور کرنے کی طرف راغب کرتا ہے جو زیادہ تر کم قیمت پر ہیں۔"

ایگزیکٹوز کا کہنا تھا کہ آنے والے مہینوں میں ٹیسلا لاگت کو کم کرتے ہوئے جلد سے جلد پیداوار بڑھانے پر توجہ مرکوز کرے گی۔

ان کا کہنا تھا کہ انہیں یقین ہے کہ اس کا آپریٹنگ مارجن انڈسٹری میں سب سے زیادہ رہے گا - حالانکہ انتباہ کیا گیا تھا کہ قیمتوں میں کمی کی وجہ سے وہ سکڑ جائیں گے - اور یہ کہ فرم کا بہت زیادہ متوقع سائبر ٹرک اس سال کے آخر میں پیداوار شروع کرنے کے راستے پر ہے۔